Postingan

Menampilkan postingan dari Februari, 2019
Gambar
Sejarah Motor Honda Dari Masa ke Masa Kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Hondatahun 2001 di dalam negeri melalui beberapa anak perusahaan, diantaranya PT Honda Federal (1974) yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia (1979) yang khusus memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing (1984) yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg.(1990) yang khusus memproduksi piston. Bapak Honda Seiring dengan perkembangan kondisi ekonomi serta tumbuhnya pasar sepeda motor terjadi perubahan komposisi kepemilikan saham di pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2000 PT Federal Motor dan beberapa anak perusahaan di merger menjadi satu dengan nama PT Astra Honda Motor, yang komposisi kepemilikan sahamnya menjadi 50% milik PT Astra International Tbk dan 50% milik ...
Gambar
Sepak Terjang Benelli, Dari Pesaro Italia Hingga Ke Indonesia Benelli berdiri pada 1911 di Pesaro Italia, merupakan salah satu produsen sepeda motor tertua di dunia. Benelli didirikan oleh seorang wanita bernama Teresa Benelli yang pada awalnya mendirikan sebuah bengkel untuk ke-6 anaknya agar mendapatkan pekerjaan yang tetap. Bengkel yang yang didirikan semakin berkembang setelah beberapa tahun. Berikut adalah sejarah perkembangan Benelli hingga ke Indonesia. – 1911 – Benelli berdiri pada 1911 di Pesaro Italia, merupakan salah satu produsen sepeda motor tertua di dunia. Benelli didirikan oleh seorang wanita bernama Teresa Benelli yang pada awalnya mendirikan sebuah bengkel untuk ke-6 anaknya agar mendapatkan pekerjaan yang tetap. Bengkel yang yang didirikan semakin berkembang setelah beberapa tahun. – 1920 – Setelah hampir 10 tahun masa pengembangan, menjadi awal bagi bisnis sepeda motor Italia pada masa itu. Benelli memproduksi sepeda motor 98 – 150cc dengan kine...
Gambar
Sejarah Motor (Sport Jantan) Yamaha di Indonesia Yamaha, merupakan salah satu produsen besar sepedamotor di Indonesia yang telah hadir sejak tahun.. . Sepedamotor yang pertamakali diperkenalkan ialah sepedamotor tipe sport yang diperuntukkan ntuk kaum laki-laki.  Mari kita lihat  sepedamotor apa saja itu. Yamaha L2  (1976-1979) Yamaha L2 Pada tahun 1976 Yamaha Indonesia meluncurkan motor sport-jantan pertamanya yaitu Yamaha L2 yang mungkin menurut istilah sekarang disebut bergaya retro atau mungkin naked-bike. Bermesin 2-tak, kapasitas 100cc, motor ini lumayan tangguh. Memang pada masa dahulu produsen motor mengeluarkan motor lebih mengutamakan ketangguhan dan dan daya tahan di berbagai medan. Pada saat kemunculanYamaha L2 ini makin meramaikan pasar motor di Indonesia yang sebelumnya juga ada produk Honda sejenis yang bergaya sama hadir di masa  ini yaitu Honda 90Z. Yamaha L2-G  (1980) Yamaha L2 G Pada tahun 1980 Yamaha kembali meluncurka...
Gambar
Rupanya Ini Kepanjangan dan Sejarah KTM, Awalnya Cuma Bengkel Sob! \ GridOto.com  - Di Indonesia nama  KTM  dikenal sebagai merek motor spesialis kebutuhan off-road yang tangguh. Selain itu berkat produk dengan karakter agresif seperti seri Duke dan RC membuat nama  KTM  semakin dikenal di Indonesia. Tapi banyak yang belum tahu, apa kepanjangan dari  KTM . Sejarah  nama  KTM  dapat ditelusuri dari tahun 1934 di mana pendirinya, Johann (Hans) Trunkenpolz membuat bengkel mobil di Mattighofen, Austria. (BACA JUGA:  Diluncurkan di Indonesia, KTM 1290 Superduke R 2017 Lebih Canggih dan Ini Dia Detail Perubahannya ) Dinamakan  Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen  yang berarti "Kendaraan (buatan) Trunkenpolz Mattighofen" dari bahasa Jerman. Nama ini sendiri sering dianggap kepanjangan  KTM , namun oleh Hans Trunkenpolz nama ini tidak diregistrasi. Awalnya, bengkel milik Hans...
Gambar
Sejarah Pabrikan Motor Norton Mei 31, 2015 James Lansdowne Norton , lahir di Birmingham pada tahun 1869 dan dibesarkan di sebuah keluarga kelas menengah yang menganut paham religius yang taat. Kemudian saat remaja dia meninggalkan bangku sekolah dan magang ke pembuat sparepart sepeda dan segera terlibat dalam pembuatan rantai sepeda. Pekerjaan tersebut terhenti ketika ia menderita serangan penyakit demam rematik parah ketika ia berusia 19 tahun. Serangan itu begitu buruk sehingga dokter menyarankan bahwa melakukan perjalanan laut merupakan satu langkah terbaik untuk pemulihan kondisi kesehatannya. Anjuran tersebut dilakukannya pada tahun 1888, ia pergi ke New York Amerika dan kembali dengan menggunakan armada kapal  new Trans Atlantic liners . Perjalanan laut tersebut cukup membantu mengurangi rasa sakit  tetapi ia tetap menderita penyakit tersebut seumur hidupnya.  Sejarah berikutnya dimulai pada tahun 1898, ketika ia mendirikan perusahaan  Nort...